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Som “tunado” para bombar seu carro
Olá, terráqueos! Preparados para o feriado? Não esqueçam de fazer aquela revisão básica no carro, antes de encarar a estrada! E já que as estradas prometem estar cheias, que tal dar uma incrementada no som do carro para curtir o engarrafamento numa boa?
Você já deve ter ouvido falar em carros tunados. Essa expressão vem do inglês tuning, que traduzida seria algo como “afinação” ou “otimização”. Portanto, car tuning seria algo como “afinação de carros”, que é uma febre no Brasil. No mundo dos automóveis tunados vale tudo, principalmente para imprimir no carro um pouco (ou muito) da personalidade do seu dono.
O tuning é aplicável em praticamente todos os componentes de um carro, um deles é o som.
Para que o som fique bom, é importante se preocupar, principalmente, com a qualidade dos cabos e fios, já que estes fazem parte da segurança do automóvel.
Vou deixar aqui para vocês, algumas dicas que devem ser observadas na hora de escolher os equipamentos para a montagem do seu super som. E é sempre bom lembrar: muito cuidado e critério com o local em que o equipamento será instalado. Você estará investindo um bom dinheiro nessa brincadeira, portanto, procure uma oficina ou mecânico especializado, ok?
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CD-Players
- Verifique a resposta de frequência, ela deve ser a mais plana possível entre 20Hz e 20.000Hz, isto é, deve amplificar a música com o mesmo ganho em toda a faixa de frequência audível;
- Verifique a potência RMS, contínua a 4 Ohms com baixa distorção;
- Verifique a distorção harmônica (THD), distorção acima de 1% pode causar fadiga;
- Verifique a tensão de saída dos conectores RCA, quanto maior a tensão, mais imune a ruídos vai ser seu sistema, dê preferência aos aparelhos que forneçam 2 Volts ou mais nas saídas RCA;
- Quanto mais canais de equalização de áudio melhor;
- Sistemas de delay para controle da posição de ajudam a montar o palco sonoro sobre o painel do carro;
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Amplificadores
- Verifique se o módulo amplificador admite ligação Bridge, possui crossover ativo passa-alta e passa baixa e controle de ganho para cada par de canais;
- Verifique a distorção harmônica. Distorção (THD) acima de 1% pode causar fadiga. Quanto menor este valor, menor será a distorção;
- Verifique a resposta de frequência. Ela deve ser a mais plana possível entre 20Hz e 20.000Hz;
- Verifique a potência RMS, contínua a 4 Ohms (Root Mean Square) com baixa distorção. (30W RMS é o suficiente para sistemas para o dia a dia, 50W ou acima já servem para fazer um bom barulho fora do carro) Muitos fabricantes indicam a potência a 1 Ohms, algo que é muito difícil de ser utilizado, você precisaria de 4 falantes de 4 Ohms ligados em paralelo para chegar a essa impedância. Inviável para quem quer utilizar apenas um SubWoofer. Além de que muitos utilizam a potência PMPO (Peak Music Power Output) que é a potência de pico medido em frações de segundo que não servem para a música em geral;
- Verifique a impedância mínima que o amplificador aguenta. Normalmente fica em 2 Ohms em estéreo e 4 Ohms em bridge;
- Verifique sua relação Sinal/Ruído (S/N). Relação entre o nível de Sinal e o nível de ruído presente no som, os melhores amplificadores tem a relação acima de 100dB. Quanto maior esse valor, menos ruído seu amplificador vai gerar;
- Verifique seu damping factor. Indica a capacidade do amplificador de controlar o alto-falante. Quanto maior, melhor. Infelizmente poucos falantes levantam este parâmetro para disponibilizar ao público;
- Você sabia que na maioria dos amplificadores do mercado são de classe AB e que metade da corrente que ele consome vira calor e a outra metade vira som e música?
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Altofalantes
- Verifique a potência RMS suportada. Esta deve ser compatível com a potência fornecida pelo amplificador;
- Verifique sua eficiência dB/m (SPL). Quanto maior este valor, mais sensível é o alto-falante e mais SPL ele produz por cada Watt de potência fornecida. Os mais sensíveis têm valor acima de 90dB;
- Verifique sua impedância, esta não pode ser menor que a suportada pelo amplificador. Se você vai usar vários falantes em paralelo ou em série, tenha preferência por falantes de bobinas duplas ou aqueles de 2 ou 8 Ohms;
- SubWoofers: Verifique se ele é específico para caixas seladas ou dutadas.
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2 Comentários »
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Olá gostaria que você explicasse como posso montar um windows media center, do que preciso, custo etc. Desde já agradeço.
Comentário por Fernando — abril 1, 2010 @ 12:14 pm
Somzera forte no carro é muito massa, mas pra isso precisa de produtos de qualidade pra não distorcer o som.
Comentário por Som Automotivo — agosto 17, 2010 @ 8:52 am